ウチの車は「ど」がつくほどのノーマルですが、
若干の細工も施しています。
それがこれ。
「フェール・エンハンサー（以下FE）」というやつで、バッテリーに
つなげるモノです。

これが施工後。
効果として、始動性がよくなる、エンジンの吹けがよくなる点は、
素人でも十分感じ取れます。
また、ＭＴ車乗りとしては、町乗り時にやってしまうシフトミスによる低回転時におけるエンジンのもたつきが少なくなったと感じます。
燃費についてはコンスタントにリッター１４キロを
記録しますが、よいときは１５キロも出るようになりました。
ただ、これは、満タン法による計測なのと、
運転状況の違いもあるのでよくなった感じがするという
表現にとどめておきます。

値段の割にはよい買い物をしたと思います。

　初めて車に作業をしたので、工具もそろえました。
ネットではいろいろとこだわりの工具が見えましたが、
使用頻度を考え、近所のホームセンターで
セットものを購入。全部で４０００円もしなかったです。
安いですね。
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モバイルからのテスト書き込みです。
写真は、先日早朝ドライブで訪れた某所。海が見えるきれいな所です。

いよいよ冬本番。POLO用チェーンの出番です。

モノは近所の自動車用品店で購入したチェーンタイプのもので
1万円弱ほど。
スタッドレスは置き場所がないのでこれにしました。
　　

↑チェーン外箱

チェーンは「ペヴァック　EASＹフィックス」というやつで、

ヨーロッパ製。シンプルでチェーン初使用だった自分も簡単に装着できました。
　

↑中身

装着後